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Urban D style

モタードDトラを駆り、そのカスタムの備忘録&趣味の戯言などを・・・・・ つまりここは己の逃避場所 某ブログの避難地(予備)です。 1234_2

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Dトラ プチカスタム

・Fブレーキ
7月にブレーキマスタータンクよりブレーキフルードが漏れるというトラブルに
見舞われ、何とかタンクのパッキンを調達し、無事交換。
ついでにFブレーキのフルード交換エアー抜きも済ませ。万事修理完了!

画像の右がタンクゴムパッキン。
Fブレーキ&温度ステッカー

・FX テンプステッカー(上画像左3枚)
先月のオフ会時に情報を入手した簡易温度ステッカー。エンジンやラジエーターに
貼り付けるだけで、温度管理が一目でできる便利なステッカー。暖機運転の目安に
出来る?華氏・摂氏両方の温度表示がされている。


・K&T Fスプロケットカバー シルバーアルマイト
Fスプロケ
以前は、壱號機から移植した青を装着していました。弐號機ではカラーの基調が
黒、白(シルバー)・赤に変わったので、青だとかなり浮いてしまうので同じメーカーの
シルバーを新たに購入し変更。自己満足の世界ですが、これでかなりまとまってきたと
一人でニヤニヤしています(滝汗;
Rビュー


・Fフォグランプ
7月の奥多摩ツーで切れたっぽいFフォグでしたが、その後バルブを交換した際に
ラフに配線をしまった為、配線がバルブの底部に接触し、底部の熱で配線が
融けてしましましたorz 配線をカットし、新たに配線を作り直しましたが、丁寧に
収納してもスペースが狭いため、走行中の振動や衝撃でまた配線がバルブの底部に
接触する可能性が捨てきれません。そこで、一回り径が大きいPIAAの
003 TURBO-X・TURBO-iに変更。
ついでにフォグのスイッチを左側から右側に変更しスイッチ本体も新調。
Fフォグ
径が大きくなった分、PIAA 002Sより明るくなっているので満足!!!



さてさて、あとは、ステップをどうしようか迷ってます。。。




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Dトラ ウォーターポンプガード

せっかくの三連休も、金土日と仕事で結局ツーリングには行けずじまい・・・

ですが、来週からタイミングが合いそうなので、また北関東あたりに

出撃予定。続いて今年最初で最後となる一泊ツーも計画中で

ちょっとワクワクしているところですwww

まぁ~それまでにDトラ弐號機をちょこちょこいじってますです。。。
ウォーターポンプガード
ディアブロ ウォーターポンプガードを装着!ちょっとはモタードっぽくなったか!?www





■[Dトラ クランクケースガード](2008-10-28)
■[装甲強化計画 vol.6](2008-07-15)
■[装甲強化計画 vol.5](2008-06-22)
■[装甲強化計画 vol.4](2008-05-11)
■[装甲強化計画 vol.3](2008-05-07)
■[装甲強化計画 vol.2](2008-05-06)
■[装甲強化計画 vol.1](2008-05-05)


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Dトラ クランクケースガード

10月は毎週北関東に出撃していたのですが、今週は仕事の都合でタイミングが

合わずツーリングに行けずじまい(T_T

かわりに、買いだめしておいた各種パーツをようやっと、ホントやっと取り付ける

時間ができたので自宅の狭い車庫で作業を行っていました(^^;

春先から計画していた「装甲強化計画」にようやく着手です。

今回は、
モトサルゴ キャリパースライダー

ディアブロ ウォーターポンプガード

グライドライド スイングアームガード&チェーンガード

モトショップ五郎 クランクケースガード

を装着しました。

えぇ~取り付けたインプレですが・・・・

コケてみないと分からないので、現時点では省略(笑;

転倒した時の保険みたいな感じなんでしょうか???
クランクケースガード
↑画像は、モトショップ五郎さんのクランクケースガード。

いやぁ~せっかく転倒した時の事を考えて装甲強化計画を推進してきたのに

装着する前にコケたら意味が無いですからね!ここまで弐号機共々無事で良かった

ですよ。あとは、シートレール補強プレートとかフレームガードを装着したかったけど

時間が無くてタイムオーバーでしたorz

と言うのも、近々流行りのゼッケン化構想があるので、先行してフォグ付けてました。

これが意外に時間を費やしてしまい、配線廻りだのリレーだのスイッチだの

手間取りましたwww

まぁ~ビジュアル重視のカスタムなんで、細かい修正や変更もかねて、次回また

ゆっくり作業したいと思います!



■[装甲強化計画 vol.6](2008-07-15)
■[装甲強化計画 vol.5](2008-06-22)
■[装甲強化計画 vol.4](2008-05-11)
■[装甲強化計画 vol.3](2008-05-07)
■[装甲強化計画 vol.2](2008-05-06)
■[装甲強化計画 vol.1](2008-05-05)


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装甲強化計画

3月上旬ですが、FRキャスト化、FRショック交換、FRブレーキマスター&キャリパー交換の為ショップに入庫しました。

その間暇なので、壱號機時代に買っておいたFCRキャブの本を引っ張り出し、お勉強していました。
それだけじゃやっぱり暇なので、カスタムパーツを漁ってしまいました(滝汗;

足回り及びブレーキを強化した次は・・・(小一時間熟考後

ビジュアル重視の装甲強化(なんじゃyそりゃ!!

まぁバイク全般に言えるのですが、バイクはコケたらただじゃ済まないのがバイク。
先代壱號機では、計4回コケましたorz 正確には5回(立ちゴケ1回) ほとんどが左転倒で
昨年の右直事故では正面衝突後右転倒でした。
Dトラは、オフ車ベースなので他のバイクよりは驚くほど強いのですが、左に転倒すると
クランクケースやスイングアームに損傷受けるのは避け難い。

そこでDトラの装甲強化計画ですヨ!

KLX風のオフガード類もいいけど、やっぱりここはモタード的なガードの方がDトラにはお似合い!?

モタードバイクほど各種ガード類がカッコェバイクはないと思うのは当方だけじゃないはず。。。

さくっと挙げても、フロントフォークガード、ハンドガード、フレームガード、ウォーターポンプガード、スイングアームガード、Fスプロケガード、チェーンガード、FRアクスルスライダー、Fキャリパースライダー、マウントスライダー、Rキャリパーガード等Dトラにはカスタムパーツが盛りだくさん。。。。。。。。。


どれからカスタムしようが|ω・`)ムフ



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